拥有强劲动力与稳定操控的豪华SUV
2.0T发动机提供了强劲的低扭输出，使得起步加速更加迅猛。适时四驱系统可以依据道路状况自动调整四轮扭矩分配，防止或减少车轮滑动。在复杂路况下，四驱系统能够明显提升车辆的操控性能和安全性。
前排座椅虽然支持多方向电动调节，但座椅宽度不足，大腿两侧压迫感强烈，影响舒适性。座椅厚度也偏薄，逐步降低了乘坐体验。
林肯航海家的动力性能表现出色，无论是发动机参数、传动系统、四驱系统还是悬挂系统都达到了同级别车型中的领先水平。同时，多种动力选择和驾驶模式的切换也让用户能根据自己的需求和喜好进行个性化设置，享受更加多样化的驾驶乐趣。
颜值挺高的，尤其是灯组，点亮后辨识度很高。驾驶乐趣没的说，一给大油就甩，但是底盘的稳定性也还不错，只要你愿意去尝试，它极限很高。
后排空间小，而且传动轴内个位置，鼓包明显，后排坐3人就难受了。油耗有点高，大概得9个多。
现在价格很合适，有朋友裸车20W就拿下了...另外再说一下，我们车友俱乐部也很频繁，但真不是大家想的“浴皇大帝”那种...我们是去聊车跑山...
CT5颜值超高，原厂黑化设计很帅。动力强，操控好，底盘运动感十足。油耗比预期低，平均8.5L。配置丰富，标配座椅加热通风、电磁悬挂等。
后排空间小，176cm坐直会顶头。后备箱不大。缺少眼镜盒等小细节。低配没有HUD。
适合追求颜值和驾驶乐趣的年轻人。虽然空间一般，但配置高、性价比出色，是30万级值得买的运动轿车。
官方宣传的百公里馈电油耗低至4.75L，实际使用中虽然因驾驶习惯和路况不一样，但相比传统燃油车仍有一定优势。同时，其110km的纯电续航能力足以满足日常通勤需求，实现零油耗出行。
低速行驶切换档位时，车辆会出现非常明显的顿挫感。此外，车机系统语音功能识别率较低，操作界面切换时也也许会出现卡顿现象，影响正常使用体验。
在合资品牌中大型SUV中，福特领裕PHEV的价格相对较为优惠，为广大购买的人提供了更具性价比的选择。车辆内部空间宽敞，座椅设计舒适，尤其是第二排独立座椅，配备了加热、通风功能，并可调节靠背角度，最大可达60度，为乘客提供了良好的乘坐体验。
最满意的就是外观、空间以及性价比了。相比同级别车，昂科威配置高、用料好、安全性强。最重要的是，车内保留了大量物理按键，提升便利性，也增强盲操安全性！这是现在许多新能源车不具备的。
性价比相当高！除去厂家补贴以外，现在还有地方补贴。相比于现在的新势力，别克百年大厂，更让人信服一些。
